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快適な道路を維持するために

今回は4つの現場へお邪魔してきました(^^)/

7:30からラジオ体操と朝礼。
朝早くてびっくりです!
現場の方たちはこんなに早いんですね。
朝礼が終わったらそれぞれ分かれて作業確認とKY活動。
KY活動、覚えていますか?
正解は危険予知活動です(^O^)

最初は豊明市へ。ここでは除草作業をしてました。

歩道がすぐ隣にあるのでガードマンさんをつけての作業。
飛び散った草や石があたらないようにネットで防御!

これなら安心して通ることができました♪
ここにはオオキンケイギクが生えていたみたいです。

私たちが行った時はもう駆除されてましたが、他の外来種を発見しました(゜o゜)

左はヒメジョオン、右はメリケンガヤツリです。

日本の生態系を守るために
カワイイお花でも外来種は駆除ですね(>_<)

名古屋市中区にある若宮大通りという大きな交差点で、ガードレールの修繕と路面の補修をやっていました!

事故によってガードレールがこんな状態に(>_<)
さっそく作業開始(^^)
大きな通りでクレーン車を使うので、3人で声を掛け合いながらの慎重な作業でした(^_^)/

支柱をうまく入れるのが大変そうでしたが、さすがプロですね。すっかり元通りに(^O^)/

次に、向かい側にある歩道へ移動。
こちらは路面の補修です。
雨が降るとこんな感じに水たまりになってしまうんです( ..)

水たまりができないようにブロックの下を水平にする補修をしていきます♪
最初にブロックを剥がし、砂とセメントを入れます。

セメントを入れることによって、強度が増すんですね(^o^)
そして転圧機で押し固めます。これを2回繰り返す。
水平であるか細かく測ったり、隅っこを整えたり。
平らにするのは難しそうでした。
力はもちろん必要なのですが、細やかな部分もなくてはできませんね(^O^)/

水平になったら1つ1つ丁寧にブロックをはめ込んでいきます。

仕上げに隙間を砂で埋めますが、普通の砂ではありません(゜゜)
「硅砂(けいさ)」という細かい砂らしいです。
細かいため、隙間にしっかり入り込みます☆

もう水たまりはできませんよ~o(^▽^)o

先ほどの現場から歩いて5分ほどの大須観音駅付近へ!
次はどんな補修工事をするのかな~と思っていたら、まさかの自転車整備でした!
大須観音駅の近くということもあり、たくさんの自転車が…。
しかも点字ブロックの上にも(T_T)

これはいけませんよね(`ヘ´)

すぐに自転車置き場の白線内へ移動。
道が広がり、通りやすくなりました(*^^*)

建設会社ですがこんなお仕事もあるんですね(^○^)

22号の康生通という4車線もある大きな通りでした。
修繕現場はカーブに差し掛かったところです。
スピードの出しすぎで曲がりきれなかったのでしょうか…?
縁石が傷ついて、少し内側へ倒れていました。

さっそく作業開始(^^)
縁石を取り外し、土台をキレイに均します。
この縁石を簡単に扱っていましたが、重さはなんと…80㎏もあるみたいです!
とっても力持ちですね!

均したところへ「モルタル」を入れます。

「モルタル」はセメント、水、砂を混ぜ合わせたものです。
コンクリートほど強くはありませんが、固まればカチカチです(^o^)丿

隙間を埋めるためにここでもモルタルが活躍♪

まるで作品を作っているようでした(^ー゚)ノ

今回の現場では細やかな部分をたくさん見ることができました♪

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